[문화뉴스 정도영 기자] 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 사측의 인력 감축 계획에 반발하며 다음달 9일 총파업을 예고했다. 

민주노총과 한국노총 소속 서울교통공사 양대 노조로 구성된 연합교섭단은 오늘(18일) 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열어 총파업의 이유와 향후 계획 등을 밝혔다.

서울시와 사측은 서울교통공사의 대규모 적자를 해소하고 경영정상화를 위해선 인력 감축이 불가피하다며, 2026년까지 2211명을 감축하겠다는 방안을 제시한 것으로 알려졌다. 이는 공사 전체 정원의 약 13.5% 수준이다. 

노조 측은 무리한 인력 감축이 안전 문제로 이어질 것이라고 지적하고 있다.

현정희 민주노총 공공운수노조 위원장은 "오세훈 서울시정은 2021년과 2022년에 노사합의를 통해 강제적 구조조정은 하지 않겠다고 두 번이나 합의해 놓고, 그 합의조차 무시하고 있다"면서 "서울시와 서울교통공사가 인력감축과 외주화를 중단하고 올해 최소한의 안전 인력인 771명을 채용하지 않는다면 서울교통공사의 파업은 막을 수 없을 것"이라고 말했다.

노조 측은 서울교통공사의 적자 상당수는 무임수송, 환승할인, 심야 연장운행 등 교통 복지 제공에 따른 것이므로 서울시와 정부가 재정을 투입해 해결해야 함에도 불구하고 사측이 '공공기관 경영 효율화'를 내세워 무리한 인력 감축을 강행한다는 입장이다. 

앞서 연합교섭단은 12일부터 16일까지 쟁의행위 찬반 투표를 진행해 찬성률 73.4%로 파업을 가결했고, 전날(17일) 서울지방노동위원회에서 사측과 최종 조정 회의에 나섰으나 합의를 이루지 못하면서 합법적인 파업권을 얻었다. 

다만 연합교섭단은 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행한다.

협정에 따른 파업 시 평일 운행률은 노선에 따라 53.5%(1호선)에서 79.8%(5∼8호선)까지 유지된다. 공휴일 운행률은 1∼8호선 모두 50%다.