[MHN 문화뉴스 임건탁 기자] 한국 환경부와 중국 생태환경부는 양국의 미세먼지 대응 상황과 지속적인 협력계획 등을 10일 오전 합동으로 공개했다. 이번 합동공개는 지난해 11월 13일 개최된 ‘한중 계절관리제 교류회의’에서 처음 논의된 이후 약 3개월간 준비과정을 밟아 마련됐다.

한국의 2020년 전국 초미세먼지 농도는 19㎍/㎥로 전국 초미세먼지 관측을 시작한 2015년 26㎍/㎥보다 약 26.9% 개선된 것으로 나타났다. 2020년 전국의 초미세먼지 나쁨이상(36㎍/㎥ 이상)일수는 총 27일로 2015년 62일 대비 약 56% 감소했으며, 좋음(15㎍/㎥ 이하)일수는 154일로 관측 이래 청명한 날이 가장 많았던 한 해로 분석됐다.

중국의 2020년 337개 도시 초미세먼지 평균 농도는 33㎍/㎥로 전년 (36㎍/㎥) 대비 8.3%감소, 2015년(46㎍/㎥) 대비 28.3% 감소했다. 2020년 중국 337개 도시 평균 우량일수(초미세먼지 75㎍/㎥ 이하) 비율은 87.0%로 전년 대비 5.0%p 증가, 2015년 대비 5.8%p 증가했다. 

한국은 현 정부 들어 ’미세먼지 관리 종합대책(2017년 9월 수립)‘, ’비상·상시 미세먼지 관리 강화대책(2018년 11월 수립)‘, ’미세먼지 관리 종합계획(2020~2024년, 2019년 11월 수립)‘ 등을 추진하여 대형 사업장 배출량, 석탄화력 발전소 배출량, 배출가스 5등급 차량 감소 등에서 대표적인 성과를 냈다. 

먼저, 굴뚝원격감시체계(TMS)가 부착된 전체 635개 대형사업장의 2020년 12월 초미세먼지 관련 대기오염물질 배출 총량은 13,518톤으로 2018년 12월 19,894톤 대비 약 32% 감소한 것으로 나타났다. 

다음으로 석탄화력발전소의 배출감소도 두드러졌다. 전국 석탄화력 발전소 60기(’21년 현재 58기)의 2020년 12월 초미세먼지 관련 대기오염물질 배출 총량은 3,527톤으로 2018년 12월 8,781톤 대비 약 60% 감소한 것으로 나타났다. 

아울러, 배출가스 5등급 차량(주로 노후경유차)도 가파르게 감소하고 있다. 2020년 12월말 기준 저공해조치(매연저감장치 부착 등)를 하지 않은 배출가스 5등급 차량은 약 134.7만대로, 2018년 12월말 235.4만대 대비 약 100만대가 감소(43%↓)했다.